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行星减速机工作原理

发布时间:2022-07-29 14:38:00  浏览次数:408

行星减速机工作原理

1、齿圈固定,太阳轮自动,行星架被迫 从图中能够看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。

2、齿圈固定,行星架自动,太阳轮被迫从图中能够看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。

3、太阳轮固定,齿圈自动,行星架被迫从图中能够看出,此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,转向相同。

4、太阳轮固定,行星架自动,齿圈被迫从演示中能够看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。

5、行星架固定,太阳轮自动,齿圈被迫从演示中能够看出此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,转向相反。

6、行星架固定,齿圈自动,太阳轮被迫从演示中能够看出此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67, 转向相反。

7、把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为自动件,太阳轮为被迫件或许把太阳轮和行星架结合为一体作为自动件,齿圈作为被迫件的运动情况。该组合行星齿轮间没有相对运动,作为一个全体工作,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方法组成直接档。

8、三元件中任一元件为自动,其他的两元件自由:从剖析中可知,其他两元件无确认的转速输出。第六种组合方法, 因为升速较大,主被迫件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其他的七种组合方法比较常用。 


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